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航协资质的申请到底是怎么样子的呢?2021年新申请指南。
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发布时间: 2021-06-17 16:11
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 航协资质的申请到底是怎么样子的呢?2021年新申请指南。
 
老是接到咨询,询问说 现在是不是可以直接做机票了,不再需要办任何手续了。
您这样理解是片面的,如果说您做为一个二级代理,没有自己出票的需求,也不需要打印自己的行程单。
您只是从其它同行那里打票出票,那您看到这里就可以了。
您直接跟您的上游公司进行合作就可以了。
不用再考虑其它的。
 
如果您有要申领自己的出票系统,或者要申请属于自己公司的行程单的需求。
那您还是得要办理了国际航协的IATA资质以后才能达到您的需求。
中国航协的CATA资质即航空铜牌是取消了,但并不是说申请出票系统,可以任何手续都不办了。
仍然需要办理三本岗位资格证书,BSP结算等证书以后,才可以。
 
IATA又分国内票和国际票,申请国内票的 要求公司注册资金不低于50万,申请国际票的 要求公司注册资金不低于150万。
然后 就是办理相应的岗位证 BSP证等,还有就是提供公司的真实有效的资料,包括公司执照,内外部照片 章程 申请书 等相应的资料。
然后 就是交押金了,国内票的需要交6.25万,国际票的需要交15万。
然后提供担保 就可以。
由于篇幅有限,具体的您可以来电咨询。
 
 
 
北京鹏杰丰达商务咨询有限公司诚意为您提供。
公司在北京市通州区九棵树西路90号,位于祖国的伟大首都北京,我司主要从事航空机票资质、航空货运资质,国际航协IATA、国际航协CASS等的申请,及岗位证书、危险品证书、安保、BSP新办,复训均可联系。
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